Asistenční
služba
Kooperativy
a ČPP
pomohla loni
58 tisícům
klientů
Počet
asistenčních
zásahů
každoročně
narůstá.
Společnost
Global
Assistance,
která
poskytuje
asistenci
několika
českým
pojišťovnám,
zaznamenává
každoročně
asi
desetiprocentní
nárůst
zásahů.
Nejčastěji
vyjíždějí
asistenční
vozy v
letním,
dovolenkovém
období a v
případě
zimních
kalamit.
„Například v
loňském roce
byl
nejhorším
měsícem
prosinec,
kdy jsme
zasahovali
celkem u
7544
případů“,
říká Pavel
Strapko,
ředitel
asistenčních
služeb
Global
Assistance.
Asistenční
služby
většina
pojišťoven
nabízí jak v
případě
havarijního
pojištění,
tak v
případě
povinného
ručení.
„Klientům
pomůžeme u
nehody,
poruchy, ale
také v
případě
defektu
pneumatiky“,
představuje
rozsah
asistenčních
služeb
Renata
Svobodová,
tisková
mluvčí České
podnikatelské
pojišťovny.
„Naším
největším
partnerem je
Kooperativa
pojišťovna a
Česká
podnikatelská
pojišťovna.
V loňském
roce jsme
pro jejich
klienty
realizovali
celkem 58
tisíc
zásahů.
Většinou se
jednalo o
zásahy u
dopravních
nehod. Jen v
cca 12
tisících
případech
jsme
vyjížděli k
poruchám
vozidel“,
doplňuje
Pavel
Strapko z
Global
Assistance.
Kooperativa
a Česká
podnikatelská
pojišťovna
dohromady
pojišťují
celkem 2,45
milionu
automobilů.
Global
Assistance,
a.s., je tak
největší
asistenční
společností
v zemi, když
zajišťuje
asistenční
služby pro
celou
třetinu
vozidel.
Bohužel, v
případě
nehody
klienti
ještě
stoprocentně
nevyužívají
asistenčních
služeb své
pojišťovny.
Často se
stává, že se
ve stresu po
dopravní
nehodě
nechají
přesvědčit
nabídkou od
odtahové
služby,
která se na
místě nehody
náhle
objeví.
Jejich ceny
bývají
většinou
významně
nadhodnocené
a
neodpovídají
obecným
standardům,
proto se
může podobná
služba
klientovi
nepříjemně
prodražit.
„V případě
nehody
klientovi
vždy důrazně
doporučujeme
volat na
infolinku
své
pojišťovny.
Ta jim
poskytne
informace,
jak mají
postupovat a
zajistí jim
nutný
asistenční
zásah.
Například v
roce 2010
jsme v ČR
odtah
nepojízdného
vozidla
zajišťovali
pro 33 tisíc
klientů“,
upozorňuje
Milan Káňa,
tiskový
mluvčí
pojišťovny
Kooperativa.
Jiné je to v
zahraničí.
Zde se
klienti
okamžitě
snaží
kontaktovat
svoji
pojišťovnu.
Výhodou je,
že se
domluví v
rodném
jazyce,
asistenci
jim pak
zajistí
pojišťovna
pomocí svých
zahraničních
partnerů.
„Pro
Kooperativu
jsme v roce
2010 v
zahraničí
zajišťovali
celkem 2500
odtahů, z
toho v 900
případech
jsme
poškozené
vozidlo
odvezli zpět
do ČR. V
případě
klientů
České
podnikatelské
pojišťovny
jsme
odtahovali
nepojízdné
vozy pro
1200
klientů, 300
vozidel jsme
převáželi do
ČR,“
doplňuje
Pavel
Strapko.
Poměrně
častými
případy jsou
zabouchnuté
klíče ve
vozidle.
Podobná
situace je
problematická
zejména v
zahraničí.
„Řešili jsme
případ
klienta
Kooperativy,
který si při
cestě na
dovolenou
zabouchl
klíče ve
svém Hummeru
H2. Zůstal
stát na
odpočívadle
na německé
dálnici,
všechny věci
ve vozidle,
velmi
nepříjemná
situace.
Kontaktovali
jsme našeho
partnera v
Německu, a
než si náš
klient
stačil dát
kávu, bylo
vozidlo
otevřené a
mohl
pokračovat
dále. Celý
asistenční
zásah trval
cca hodinu,
cena byla
125 EUR,
které byly
hrazeny
pojišťovnou“,
popisuje
klasický
zásah Pavel
Strapko.
Další
kuriózní
zásahy: Opět
nám volala
klientka,
které se na
parkovišti
před
supermarketem
zamkla Škoda
Octavia.
Celkem běžná
situace,
kterých
asistenční
služba řeší
stovky
ročně.
Kuriózní byl
způsob, jak
se vozidlo
uzamklo.
Klientka
převážela ve
vozidle
kocoura,
kterého
zaujaly
klíče v
zapalování.
Když
klientka
vystoupila a
brala si
nějaké věci
ze
zavazadlového
prostoru,
kocour se
vydal ze
zadního
sedadla za
houpajícími
se klíči v
zapalování.
Když
procházel
mezi
předními
sedadly,
stoupl na
tlačítko
uzamykání
vozu, které
je u Škody
Octavia
umístěno
vedle páky
ruční brzdy.
Přestože se
klientka
přes sklo
snažila
kocourovi
vysvětlit,
jak by měl
vozidlo zase
otevřít,
nepochodila.
Naštěstí
přivolaný
technik
vozidlo
během
několika
vteřin
otevřel a
nikdo
neutrpěl
žádnou újmu.
Global
Assistance
pomáhala
také
klientovi,
který se
vydal na
dlouhou
cestu
Afrikou a v
Tunisu se mu
vozidlo
porouchalo.
Síť servisů
asistenčních
partnerů je
tam poměrně
řídká, proto
jsme
klientovi
zjistili
seznam
opraven,
které má po
cestě a
zaslali jim
platební
garanci.
Vozidlo
tuniští
opraváři
zprovoznili
a klient
mohl
pokračovat.
Bohužel při
návratu přes
Itálii
vozidlo opět
vypovědělo
službu
(tuniští
opraváři
zřejmě někde
udělali
chybu),
nicméně zde
už situace
byla
jednodušší a
vozidlo jsme
klientovi
dopravili do
ČR, kde
následně
proběhla
oprava.
Zdroj
www.koop.cz
|
|